Так стверджує керівник Закарпаття Геннадій МОСКАЛЬ. А підставою вважає те, що у Воловецькому районі призупинена процедура закупівлі трьох шкільних автобусів замість тих, які були вилучені для потреб АТО в 2014 році. А заблокував Антимонопольний комітет України (АМК) через скаргу товариства з обмеженою відповідальністю "Радіал -- Україна", яке постачає "в Україну виготовлені в Росії "ПАЗики". ТОВ подало в Антимонопольний комітет скаргу, оскільки в тендерних умовах указана вимога, що автобуси мають бути з шестициліндровими дизельними двигунами, а ПАЗ під неї не підпадає.
-- Автобуси перевозитимуть дітей у високогірних селах, тому мають бути з потужними двигунами, -- заявляє Г.Москаль. -- Цим і зумовлена умова в тендерних торгах. В Україні є принаймні три виробники таких автобусів, однак АМК, послухавшись постачальника російських "ПАЗиків", заблокував закупівлю. Фактично виходить, що Росія, розв'язавши війну на Донбасі й розбивши наші автобуси, які перевозили військових, тепер за допомогою Антимонопольного комітету блокує закупівлю автобусів українського виробництва! Чиновники АМК "не бачать" підвищення цін на пальне й продукти, що б'є по кишені кожного українця, а вчепилися в три шкільні автобуси у найбіднішому високогірному районі Закарпаття! У результаті державна програма "Шкільний автобус" на Воловеччині зірвана, через що голова райдержадміністрації потрапила до лікарні, а діти у високогірних селах до першого вересня не отримають автобуси і ходитимуть по три-п'ять кілометрів пішки. То в мене питання -- на чиї інтереси працює Антимонопольний комітет -- України чи Російської Федерації?
Василь НИТКА.
Закарпатська область.
