En la foto: protesta de la oposición durante la ratificación de los acuerdos de Kharkiv.
Según él, el CSDN en una reunión del 11 de marzo ordenó al Servicio de Seguridad que verificara las circunstancias de la ratificación de los acuerdos de Kharkiv en 2010.
“En 2010 aparecieron los llamados acuerdos de Kharkiv, que fueron ratificados por la Verkhovna Rada (parlamento) en un período de tiempo corto sin precedentes después de la firma”, enfatizó O. Danilov.
Por lo tanto, el Servicio de Seguridad de Ucrania recibió instrucciones de averiguar cómo estos 236 diputados votaron a favor de la ratificación. "Y si la SSU lo considera necesario, debe abrir un proceso penal en virtud del artículo 111 del Código Penal sobre alta traición contra las personas involucradas", dijo el secretario del CSDN.
El acuerdo sobre la estadía de la flota rusa del Mar Negro en el territorio de Ucrania fue firmado el 21 de abril de 2010 en la cuidad de Kharkiv por el entonces presidente de Ucrania Viktor Yanukovych y el presidente ruso Dmitry Medvedev. El documento extendió la estadía de dicha flota en Crimea por 25 años, hasta 2042. La esencia de los documentos firmados por V. Yanukovich y D. Medvedev era simple: Ucrania en realidad arrendó Crimea a la flota del Mar Negro de la Federación Rusa, por lo que Moscú le dio a Kyiv un descuento en el precio del gas que suministraba al país.
Unos días después de la firma, el documento fue ratificado por 236 votos de los parlamentarios. Antes de considerar el tema de la flota del Mar Negro en la sala de sesiones de la Verkhovna Rada los diputados de oposición, que representaban las fuerzas patrióticas, intentaron por todas las formas posibles evitar la ratificación del acuerdo, pero la decisión fue tomada por la mayoría.
Según O. Danilov, fue "la votación por estas cosas vergonzosas" la que llevó a la ocupación de Crimea y de algunas partes de las regiones de Donetsk y Luhansk. Después de todo, la anexión criminal fue posible precisamente debido al hecho de que después de los acuerdos de Kharkiv, el número de tropas de la flota del Mar Negro de la Federación Rusa aumentó de manera gradual e incontrolable.
En la reunión del Consejo de Seguridad y Defensa Nacional también se tomó la decisión de devolver la empresa “Motor Sich”, situada en la cuidad de Zaporija, a la propiedad estatal. "Esta empresa será devuelta al pueblo ucraniano por medios constitucionales en un futuro próximo", dijo O. Danilov. Según él, otras empresas estratégicamente importantes también serán devueltas al estado. “Nuestras empresas del complejo militar-industrial, que de una manera extraña terminaron en manos privadas, serán consideradas cada una por separado”, prometió O. Danilov.
"Las personas que invirtieron dinero, invirtieron en empresas, definitivamente recibirán una compensación", enfatizó y señaló que esto se está haciendo por la seguridad nacional del país.
Cabe señalar que el paquete de acciones de control de la “Motor Sich” fue adquirido por los inversores chinos hace algún tiempo, contra lo que los Estados Unidos se opusieron fuertemente. Es que la empresa posee tecnologías únicas y se especializa en el desarrollo, producción, reparación y mantenimiento de los motores de turbina de gas para aviones y helicópteros.
Además, en la reunión del Consejo de Seguridad y Defensa Nacional fueron aprobados el encargo de defensa estatal para 2021-2023 y la "Estrategia para la desocupación y reintegración del territorio temporalmente ocupado de la República Autónoma de Crimea y la ciudad de Sebastopol", así como se tomó la decisión de crear el Centro para Contrarrestar la Desinformación.
El periódico "Voz de Ucrania"
