 |
 Шведский социализм по-волынски
13.06.07 Николай ЯКИМЕНКО.
В рамках празднования 100-летия всемирно известной корпорации СКФ (Швеция) в Луцке побывал ее президент Том Джонстон. Он посетил ОАО «СКФ Украина» (бывший Луцкий подшипниковый завод), которое с 1997 года входит в состав корпорации.
Небольшой по размерам Луцк может похвастаться по меньшей мере двумя известными в Украине машиностроительными предприятиями: автомобильным и подшипниковым заводами. Оба сейчас на подъеме. Почти одновременно началось их возрождение. Автомобильному путь вверх помог проложить внутренний инвестор — концерн «Укрпроминвест», подшипниковому — корпорация СКФ (Швеция). Пример последнего — свидетельство того, сколь многого можно достичь, сочетая менеджмент и средства зарубежного инвестора с хозяйственной смекалкой и трудолюбием местного персонала.
Итак, в конце 1997 года корпорация СКФ, признанный мировой лидер по производству подшипников, приобрела 82,3 процента акций ОАО «Луцкий подшипниковый завод». На сегодня она владеет 99,56%. В правильности такого шага руководителей завода многие тогда сомневались. Поговаривали даже, что шведы купили волынское предприятие, чтобы уничтожить его как конкурента. Но время показало иное. За девять лет на южной окраине Луцка появилось фактически новое предприятие — как по форме организации труда, так и по его качеству. За это время в реструктуризацию производства, внедрение новых технологий, улучшение условий труда и быта работников инвестор вложил 27 миллионов долларов США. Все это было сделано с максимальной эффективностью. Как результат, производство продукции на заводе за время его нахождения в составе корпорации увеличилось в 4,5 раза, а заработная плата — в 10,4 раза.
Но самое главное — подшипники лучан все активнее завоевывают западный рынок. Если раньше они в основном шли на автомобильные и тракторные заводы России, Украины и Белоруссии, то теперь почти половина продукции экспортируется в страны дальнего зарубежья, в том числе в США, Германию, Бразилию, Мексику, Индию, Китай, Чехию. Сейчас идет подготовка нового проекта — передачи с завода в Германии высокотехнологичной линии по производству подшипников для ведущих заводов Европы. Оборудования подобного уровня в Луцке еще не было.
Довольны ли рабочие Луцкого завода работой в составе корпорации СКФ? Такое ежегодное анонимное анкетирование проводится среди работников предприятия с 2003 года. В прошлом году утвердительный ответ на этот вопрос дали 87 процентов опрашиваемых. На многих ли приватизированных в Украине предприятиях можно расчитывать на такой результат? Недаром на подшипниковом довелось услышать шутя оброненное: «Шведский социализм по-волынски». Но разве это шутка?
Волынская область.
На снимке: президент корпорации СКФ Том Джонстон (справа) и генеральный директор ОАО «СКФ Украина» Владимир Цибульский.
Наша справка
Международная корпорация СКФ (Гетеборг, Швеция) — мировой лидер по производству подшипников. Контролирует 20 процентов мирового рынка и 45 — европейского. Корпорация насчитывает почти 40 тысяч работников, сто заводов СКФ расположены во всех частях света.
Фото автора. |
 |