Голос Украины - Полеты во сне и наяву

Номинальные доходы украинцев выросли за первых два месяца на 47,3 процента, реальные — на 22,1. А чего-то все-таки недостает!

За первых два месяца импорт бензина увеличился на 84,3 процента, дизтоплива — на 64,8. А что-то все-таки не дает покоя!

Госбюджет перевыполнен по доходам на 8,6 процента. А перемен таки заждались...

Среди недели госавиационная администрация порадовала напоминанием, что действующий с апреля запрет на полеты без бортовых систем безопасности не касается внутренних рейсов. Получается, на внутренних рейсах большому семейству АНов бортовые системы безопасности (предотвращающие столкновение самолета с землей) ни к чему? Оказалось, правда, что только до 1 июня нынешнего года, но у меня сразу появилось ощущение (от которого так и не избавился) пассажира самолета местных авиалиний, в котором, спиной чувствуешь, не хватает чего-то важного.

Мощный рост номинальных и реальных доходов населения благодаря повышению заработных плат и пенсий окрыляет, так как их динамика опережает на йоту инфляционную. Но по итогам первого квартала картина уже будет другой, потому что цены могут проглотить эту йоту, тогда как потребляем мы значительно больше, чем производим.

Обнародованный на неделе отчет Нацбанка о состоянии денежно-кредитного рынка свидетельствует, что активы банков за счет кредитования растут непрестанно. Компании усматривают в высокой инфляции возможность пропорционально приумножить свою выручку, а банки — заработать на марже. Для людей в условиях заоблачных цен на недвижимость и недоступности к фондовому рынку, депозитные счета — едва ли не последний шанс минимизировать инфляционные потери. Надежность систем безопасности для банковских активов, а, следовательно, и денег вкладчиков, при перманентном дефиците ресурсов и вполне возможном замедлении экономического роста, фигурально говоря, как на местных авиалиниях. Так, председатель Совета Нацбанка Петр Порошенко сообщил, что регулятор будто бы изучает возможности для ограничения динамики потребительского кредитования. Ограничить — не проблема, как в этом случае предотвратить стихийное подорожание кредитов и депозитов для населения, в конце концов — девальвацию гривни? И как при таких условиях не расплескать, собственно, сами банковские активы, которые являются источником кредитования экономики? На отчетной неделе МВФ признал, что экономику США в нынешнем году ожидает серьезное замедление роста. Это означает, что наши банки будут иметь ограниченный доступ к ресурсному рынку, а также проблемы с ликвидностью. Проблемы же банков — это проблемы вкладчиков с заемщиками. Всем будет недоставать денег. На системы безопасности, которые стоят почти столько же, сколько самолет, — в том числе.

Согласно данным Гостаможслужбы, в феврале на рынок нефтепродуктов зашло 132,653 тысячи тонн бензина — на 11,2 процента больше, чем в январе, в 2,6 раза больше, чем за соответствующий период минувшего года. Импорт дизтоплива довели до 558,2 тысячи тонн. В денежном измерении пришлось уплатить больше, чем в два раза, по сравнению с прошлым годом. Такая мощная импортная интервенция вполне понятна, учитывая болезненное падение объемов переработки нефти на НПЗ (на 46 процентов в первом квартале) и подорожание с начала года бензина и дизтоплива на 11—14 процентов. В начале апреля наконец-то возобновили работу сотни АЗС ОАО «Укрнафта», то есть правительство формально убрало последний фактор, провоцировавший подорожание горючего. И две последние недели цены на горючее по стране, согласно данным экспертов, пусть на считанные копейки, но падали. Тем не менее под окнами Кабмина (не сон ли?!) от Юлии Тимошенко требовали дешевого бензина. Во-первых, дешевого не будет, потому что такого нигде нет — средняя цена тонны бензина за год выросла с 537,5 до 814 долларов США главным образом из-за подорожания нефти в мире. Во-вторых, появление фантомного пикета лишний раз доказывает: пока равновесие цен на нефтепродукты будет зависеть от степени взаимопонимания олигарха с Премьер-министром, до тех пор стабилизация на рынке будет неопределенной. И любой формульный подход к определению розничных цен на нефтепродукты будет значить не больше фиксации трейдерских прибылей. Хорошо, если бы это кого-нибудь беспокоило!

Госказначейство порадовало, сообщив о перевыполнении общего фонда госбюджета. По 42 источникам поступлений 30 перекрыли плановые показатели и только 12 не дотянули. Собственно, что налоги и сборы собираются в казну лучше, чем в прошлом году (за первый квартал на 11,348 млрд. грн.), меня не удивляет — и теневых схем стало меньше, и администрирование НДС улучшилось. Тем не менее председатель правления Нацбанка Владимир Стельмах вполне справедливо укоряет правительство за беспечную экспансию бюджетных расходов на фоне замедления роста промпроизводства — при таком ходе событий инфляцию не остановить. Впрочем, вряд ли бюджетные затраты являются главным раздражителем галопирующего роста потребительских цен, ведь бюджет первого квартала выполнен с профицитом — доходы превышают расходы на 1,2 миллиарда гривен. Финансирование социальных программ не вышло за рамки бюджетных назначений, следовательно, намного более сильное давление на цены потребительского рынка оказывают другие факторы — бурные темпы потребительского кредитования, дефициты товарного предложения в АПК, трансформация высоких промышленных цен в потребительские и т. п.

Хотя как бы там ни было, мартовский инфляционный всплеск торопит с важными коррективами главной финансовой сметы страны. Именно этим и объясняется бурная деятельность членов правительства по утверждению финплана НАК «Нефтегаз Украины» и согласованию позиций с ОАО «Газпром», порядка получения разрешений на разработку недр и проведения земельных аукционов, в конце концов — по проектному пересмотру макропоказателей.

Ситуация из-под контроля вышла не вчера и не только в супермаркетах. Задумывался ли кто-нибудь, почему один из худших показателей производительности труда в медицине? И почему, как утверждают в Украинском институте общественного здоровья, лекарственные препараты у нас продают со средней наценкой в сотни процентов? Эта статистика вряд ли подарит здоровый сон борцам с инфляцией. Тем более, что чиновники от медицины намереваются заморозить цены на таблетки и порошки.

И как тут не почувствовать себя пассажиром?