Кажется, ничего не изменилось с советских времен. По крайней мере — для изобретателей. Такой вывод напрашивается из истории внедрения изобретения Семена Шульги из Кировограда. В 2001 году он запатентовал роторно-лопастный двигатель внутреннего сгорания, работающий на порошке от перетертой соломы.
Экономическая выгода, экологическая целесообразность и техничность, трудоспособность двигателя невероятные. Судите сами. Согласно расчетам специалистов, перевод работы двигателей на порошковое топливо из соломы в 16 раз экономически выгоднее по сравнению с дизельным горючим и в 2,5 раза — по сравнению с биотопливом (тем самым, которое сегодня делают из рапсового масла). При этом для производства сырья топлива из соломы дополнительной земельной площади, в отличие от рапса, не требуется. Вот она — энергетическая независимость хотя бы нашей сельскохозяйственной отрасли! В чем же дело? — спросите вы. Семен Шульга считает, что в незаинтересованности властных мужей в этом изобретении, негативном отношении нефтяных магнатов. Для разработки технической документации и изготовления исследовательского образца необходимо 500 тысяч гривен. Учитывая экономическую выгоду изобретения, не такие уж и большие средства. Однако их нет у изобретателя. А где средства, которые предоставляет государство на развитие энергосберегающих технологий и инноваций, куда их девают, как тратят? Вопросы к правительству, к руководству которого неоднократно уже обращался Семен Шульга. Может, хоть сейчас процесс внедрения изобретения сдвинется с мертвой точки. Адрес изобретателя есть в редакции и ждет заинтересованных лиц.
Экономика
Экспорт материалов