Голос Украины - Белорусский «аппендикс» едва не отрезали в Украине

В конце мая, а потом еще и в конце июня было полностью отменено движение электричек по маршруту Чернигов—Йолча. Раньше они вечером и утром везли пассажиров из Украины в Беларусь и наоборот. Главная причина болезненного для людей решения — экономическая нецелесообразность курсирования поездов на белорусскую территорию. Против этого аргумента, казалось бы, сложно найти какой-либо контраргумент. Но... вместе с тем есть свои нюансы.

Станция Йолча своеобразная, она располагается в 5 километрах от белорусско-украинской границы, на железнодорожном пути, по которому движутся электрички из Славутича на Чернобыльскую АЭС. После Днепра они должны проехать 20 километров по белорусской территории, которая, как говорят люди, «аппендиксом» зашла в Украину. Здесь есть села, живут люди. Много тамошних белорусов нынче проживают в Чернигове, Славутиче, так как получили там квартиры после аварии на атомной электростанции. «Рабочие» электрички пролетают белорусскую станцию Йолча без остановок, чтобы не затягивать таможенный, пограничный контроль, как это должно быть во время пересечения границы.

— Когда же отменили электрички на Йолчу, мы словно стали отрезанными от своей малой родины, — жалуется белорус Иван Даниленко, автор письма в «Голос Украины». — Там могилы моих родителей. Там родственники. У многих моих знакомых остались в Брагинском районе старенькие родители. Как их проведать? Как помочь? Кроме того, из окружающих сел люди ездили на работу в Славутич.

«Я по телефону часто общаюсь со своими родными, — читаем в его письме, подписанном, кстати, 38 белорусами, — и они мне говорят, что люди уже дважды блокировали электричку на переезде станции Йолча, но пока все безрезультатно».

С этим мы обратились в Черниговскую облгосадминистрацию, к руководству Юго-Западной железной дороги. К счастью, ситуация с подвозом пассажиров к Йолче там на контроле и, как нам сообщили, решается в пользу людей.

— Только что мы провели переговоры с белорусской стороной, — сказал заместитель начальника Юго-Западной железной дороги—начальник отраслевой пассажирской службы Александр Толкачев. — Подписано соглашение с Гомельским отделением Белорусской железной дороги о восстановлении в середине августа движения электропоездов на Йолчу четыре раза в неделю.

В этих переговорах приняли участие и представители Черниговской облгосадминистрации. Начальник управления регионального развития Татьяна Данилова, в частности, сообщила:

— Этот маршрут — убыточный. Но поскольку он общественно важен, затрагивает интересы многих граждан Украины и Беларуси, его решено возобновить. Белорусская сторона к тому же взяла на себя обязательства частично компенсировать затраты украинских железнодорожников. Сейчас после согласования некоторых организационных вопросов относительно таможенного, пограничного контроля люди смогут без проблем перемещаться из Йолчи через белорусско-украинскую границу.

Что же, приятно, что власть, Юго-Западная железная дорога так результативно отреагировали на справедливое обращение людей.

Черниговская область.