Чим пояснити нещодавні заяви міністра інфраструктури Володимира Омеляна, який сьогодні повідомляє, що Україна має намір припинити залізничне сполучення з Росією, а наступного дня виправляється, мовляв, Україна не може припинити вантажне залізничне сполучення з Росією! Ну і що, вигоду отримає Білоруська залізниця у вигляді додаткового пасажиропотоку, активізуються авто-, вантажоперевізники, нелегальні автобусні маршрути між Україною та Росією. Так само, як сталося з активізацією пасажироперевезень через аеропорт Мінська й збільшенням кількості рейсів Belavia. Вважатимемо, що міністр погарячкував?
Київ.
З пошти
535
535
Вибір редактора
Популярне за тиждень
-
1Єгор Чернєв: У школах, коледжах і закладах вищої освіти вестиметься системна підготовка громадян до національного спротиву 80
-
2Комітет економічного розвитку підтримав законопроєкти про сімейне та соціальне підприємництво 71
-
3Конкурс на термінали у порту Чорноморськ: держава слідкує, щоб жодна компанія, пов’язана з країнами-агресорами, не брала в ньому участь 70
-
4росіяни, порушуючи міжнародне право, прицільно б’ють по українських та іноземних журналістах. Маємо протидіяти цьому на всіх рівнях: Євгенія Кравчук 69
-
5Микола Скорик: В умовах війни держава повинна контролювати ціни на енергоносії 68

