Підприємство «Маст-Буд» після чотирирічної перерви відновило роботи з будівництва огороджувального хвилерізу в рамках проекту «Будівництво першої черги (гідротехнічні споруди) контейнерного терміналу на Карантинному молу державного підприємства «Одеський морський торговельний порт» за рахунок штучно створеної території».
Загальна кошторисна вартість реалізації об’єкта будівництва — 6,426 млрд грн, у тому числі кошти АМПУ — 3,651 млрд грн, ТОВ «Контейнерний термінал Одеси» (КТО) — 2,775 млрд грн.
Як зазначив генеральний директор ДП КТО Анастас Коккін, Федеральне міністерство транспорту і цифрової інфраструктури Німеччини розглядає можливість надання німецьким урядом фінансування будівництва хвилерізу шляхом виділення кредитних коштів німецького державного банку KfW.
Начальник адміністрації Одеського порту Ігор Ткачук зазначив, що після завершення будівництва терміналу Карантинний мол, порт зміцнить свої позиції в Чорноморському басейні.
— На об’єкт завезена вся необхідна техніка: бульдозер, екскаватор, автокран, 
250 м труб для виготовлення паль. Також зібрана плавуча платформа й виготовляються опори, — резюмував він.
— Для нас було пріоритетним завданням «розморозити» цей довгобуд, — коментує подію керівник адміністрації морських портів України Райвіс Вецкаганс. — Уже відбулася зустріч із представниками німецького банку KfW, метою якої було підтвердження зацікавленості сторін у виділенні фінансування для завершення проекту. Йдеться про 60 млн євро.