Уже другий тиждень багато мешканців Луцька добираються на роботу, навчання, у поліклініки пішки. Маршрутки переповнені. Такі наслідки страйку, який з 13 жовтня проводить Луцьке підприємство електротранспорту. Останній раз тролейбусники отримували гроші ще у червні, і то лише аванс. Борг перевищує п’ять мільйонів гривень. Ситуацію ускладнює й те, що ЛПЕ придбало кілька десятків автобусів «Богдан» у лізинг. Тепер настав час сплачувати. Дивує і кадрова політика міськради, яка півтора місяця тому призначила колишнього керівника ЛПЕ Івана Кубіцького, до якого в колективі було чимало претензій, директором департаменту житлово-комунального господарства Луцька. Цими днями на підприємстві переобрали профспілковий комітет, на захист своїх колишніх колег збираються виступити і ветерани-тролейбусники. Самі ж страйкарі налаштовані рішуче. На роботу вони вийдуть лише тоді, коли буде виплачена вся заборгованість.
Вибір редактора
Популярне за тиждень
-
151,5 мільярда гривень фінансового ефекту і посилений вплив на законодавство: Рахункова палата затвердила звіт про свою роботу в 2025 році 46
-
2Іван Калаур: Проєкт нового Цивільного кодексу України суттєво відрізняється від нині чинного, до того ж у ньому враховано актуальні суспільні зміни 39
-
3Голова Верховної Ради України Руслан Стефанчук: Послання є чітким — не може бути безкарності за російські воєнні злочини та злочин агресії 35
-
4Сергій Нагорняк: Держава надає всебічну підтримку тим громадянам, які хочуть бути енергонезалежними 34
-
5В Апараті Верховної Ради України вручили сертифікати учасникам Програми стажування молоді 34

