На Кременчуцькому автозаводі почали використовувати нові матеріали, які дають змогу застосовувати у процесі фарбування атмосферне сушіння. Це істотно скорочує витрати на енергоносії — газ та електрику.
Йдеться про заміну епоксидного ґрунту на акриловий. Останній передбачає висушування покритих ним перед фарбуванням вузлів і деталей автомобілів за температури плюс 20 градусів. А ґрунт, який використовували тут раніше, сушили за температури 135 градусів, спалюючи чималі кошти.
Водночас без антикорозійного ґрунтування не обійтися. За умов, коли згадана «хімія» коштує майже однаково, фахівці підрахували: нова технологія заощадить для підприємства 600 тисяч гривень на рік, а фарбування одного автомобіля коштуватиме на півтисячі гривень дешевше.
Не менш важливо й те, що здешевлення технології не погіршує якості лакофарбового покриття кременчуцьких великоваговиків. Це підтвердили результати лабораторних і виробничих випробувань, які влаштовували заздалегідь. Утілюючи в життя програму з енергозбереження, фахівці підприємства продовжують пошук шляхів зниження собівартості продукції та підвищення її якості.
Полтавська область.
36
Вибір редактора
Популярне за тиждень
-
1Парламент прийняв за основу законопроєкт про відновлення конкурсів на публічній службі з пріоритетом для ветеранів 65
-
251,5 мільярда гривень фінансового ефекту і посилений вплив на законодавство: Рахункова палата затвердила звіт про свою роботу в 2025 році 38
-
3Відновлення конкурсів на публічній службі з пріоритетом для ветеранів: профільний комітет рекомендував Верховній Раді ухвалити відповідний законопроєкт за основу 36
-
4Результати пленарного засідання Верховної Ради України 29 квітня 2026 року 36
-
5Олександр Федієнко: Ворог не зупиняє свою агресію, тому воєнний стан і мобілізацію продовжено ще на 90 днів 35

