«Доки діти відпочивають на літніх канікулах, в українських виробників шкільних автобусів — найгарячіша пора. Десятки автобусів постачаються у всі куточки країни за фінансової підтримки держави та міжнародних донорів, — зазначає заступник голови Комітету з питань економічного розвитку Дмитро Кисилевський. — Ось новини лише за останній місяць:

-  начальник Київської обласної військової адміністрації передав ключі від семи нових шкільних автобусів громадам області;

- громади Дніпропетровської області отримали 10 шкільних автобусів. Ця партія — для гімназій та ліцеїв Дніпровського, Криворізького, Кам’янського, Нікопольського та Самарівського районів;

- Сумська ОВА підписала контракт на закупівлю 15 шкільних автобусів виробництва Черкаського автозаводу;

- керівництво Полтавської ОВА передало шість шкільних автобусів для Білоцерківської, Глобинської, Гребінківської, Зіньківської, Решетилівської та Хорольської громад. Загалом цього року школи області отримають 35 новеньких автобусів;

- для громад Волинської області передали сім нових шкільних автобусів. Йдеться про Ковельську, Шацьку, Затурцівську, Колківську, Ківерцівську, Любешівську та Вишнівську громади. Довезення школярів та працівників шкіл Волині наразі забезпечене на 95%;

- громади Миколаївської області отримали 12 шкільних автобусів українського виробництва за підтримки Європейського Союзу в межах Ukraine Facility.

Для трьох заводів, на яких виробляють шкільні автобуси, ці замовлення в умовах війни є рятівними. Підприємства у Черкасах, Чернігові та Запоріжжі завдяки програмі «Шкільний автобус» можуть планувати виробництво принаймні на рік наперед. Для наших обставин це вже велика розкіш.

На сьогодні «Шкільний автобус» — одна з важливих програм політики розвитку українських виробників «Зроблено в Україні». Кожен автозавод дає роботу не тільки сотням своїх працівників, а й десяткам підприємств-підрядників.

Чи могла держава усунутись від сприяння автозаводам та іншим промисловим виробникам, щоб не заважати працювати «невидимій руці ринку»? Могла, але не мала права.

У найважчі часи держава має бути поруч з бізнесом».

Пресслужба Апарату Верховної Ради України.