У зустрічі також взяли участь заступники Міністра Марина Денисюк, Олексій Балеста, Артем Рибченко, а також – Надзвичайний і Повноважний Посол України в Республіці Австрія Василь Химинець. З австрійської сторони також долучилися Надзвичайний і Повноважний Посол Австрії в Україні Роберт Мюллер та Урядовий координатор з відновлення України Федерального міністерства європейських і міжнародних справ Республіки Австрія Вольфганг Анценгрубер.
Головними темами обговорення стали підготовка до наступного опалювального сезону, реалізація Плану енергетичної стійкості та австрійська підтримка у цьому, розширення співпраці у транспортній сфері та залучення австрійських інвестицій у відновлення громад.
Українська сторона презентувала План енергетичної стійкості. План фокусується на чотирьох напрямах: захисті об’єктів, розбудові розподіленої генерації, забезпеченні безперебійного тепло- та водопостачання.
Австрійська сторона, своєю чергою, підтвердила готовність підтримувати ці напрями не лише через державне фінансування, а й через залучення приватних інвестицій та світову експертизу в галузі гідроенергетики та децентралізованих мереж.
Олексій Кулеба та Вольфганг Хаттманнсфорфер підписали Лист про наміри у сфері дорожньої інфраструктури та житлового будівництва.
Сторони домовилися про впровадження австрійських стандартів будівництва, спільне планування проєктів та регулярні двосторонні консультації для відбудови доріг державного значення та житла.
Українська сторона звернулася з пропозицією приєднатися до Фонду підтримки транспорту України (UTSF). Критичною потребою є відновлення доріг у прифронтових регіонах на півдні, а також – фізичних захист із використанням антидронових сіток.
На зустрічі також обговорили співпрацю в сфері машинобудування для залізниці, а також спеціальний рухомий склад для Укрзалізниці, за допомогою якого можна обслуговувати інфраструктуру. Також – додаткові потенційні проєкти у портах Дунайського регіону, залізниці, цивільної авіації.
Україна вдячна Австрії за підтримку в межах Дунайської комісії, зокрема щодо Реєстру збитків у регіоні Нижнього Дунаю та санкцій проти «тіньового флоту». Пріоритетом залишається модернізація портової інфраструктури Ізмаїла та Рені, а також розвиток Дунайської логістики. Україна відкрита до долучення австрійського бізнесу до інвестиційних проєктів у сферах судноплавства та портової розбудови.
За матеріалами Міністерства розвитку громад та територій України.
