Темпи проведення робіт постійно збільшувались: від 4-5 тис. м2 на добу взимку до понад 120 тис. кв. м на – наразі. Планується наростити їх до 200 тис. м2 на добу.
Завдяки організації таких темпів і обсягів ремонтних робіт, у низці регіонів, – після проведення поточних ремонтів, – вже здійснюються ремонти «картами». Це має забезпечити більш тривале покриття доріг.
Серед регіонів-лідерів за проведенням запланованих дорожніх робіт:
• Кіровоградщина – 62,1% робіт виконано;
• Миколаївщина – 54,6 %;
• Рівненщина – 48,6 %.
На Житомирщині вже завершено ремонт «картами» магістралі М-06 Київ – Чоп*.
«Завершено основні ремонтні роботи на автошляху міжнародного значення М-06 Київ – Чоп на території Житомирщини. Останній масштабний ремонт всієї магістралі проводився напередодні Євро-2012, відповідно міжремонтний термін на більшості ділянок вже минув. Автошлях є важливою транспортною артерією, міжнародним логістичним коридором, що з’єднує центр України із країнами ЄС, забезпечує вихід до Угорщини, Словаччини та Польщі, тож важливо в найкоротші терміни забезпечити його належну проїзність. На Житомирщині це вже зроблено, в інших регіонах – роботи продовжуються», – зазначив Віцепрем’єр-міністр з відновлення Олексій Кулеба.
Роботи активно ведуться на таких міжнародних трасах, як
• М-03 Київ – Харків – Довжанський;
• М-06 Київ – Чоп;
• М-14 Одеса – Мелітополь – Новоазовськ;
• М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече та ін.
Довідково: роботи методом «карт» – це фрезерування пошкоджених ділянок із заміною старого покриття на новий асфальтобетонний шар покриття. Це забезпечує надійніше зчеплення та триваліший термін служби покриття.
*Автошлях М-06 на території Житомирщини має протяжність майже 240 км. Магістраль пролягає територією Київської, Рівненської, Львівської та Закарпатської областей.
За матеріалами Міністерства розвитку громад та територій України.
