У Львові хочуть відродити знищений російським бізнесом автобусний завод. Депутати пропонують міськраді викупити його приміщення й запустити виробництво. Проект відповідної ухвали виставлений на сайті ради. Профільні департаменти взялися до створення інвестиційного проекту, який дав би змогу відновити роботу підприємства, яке колись було гордістю України. Свого часу контрольний пакет акцій «ЛАЗу» придбав росіянин Ігор Чуркін. Новий інвестор з перших днів продемонстрував, що не має серйозних намірів. Цехи почали закривати, устаткування різати на брухт і продавати. Згодом завод припинив роботу.
Десяток років ветерани підприємства привертали увагу до бездіяльності інвестора, писали листи у всі інстанції. Але їх не почули.
Досі залишається загадкою, як контрольний пакет «ЛАЗу» опинився в руках росіян. Серед претендентів на це підприємство були відомі автомобільні гіганти Німеччини та Франції. Та комусь було невигідно, щоб у Львові кілька тисяч робітників мали європейські зарплати. Натомість люди роками не отримували навіть мізерні гроші.
Міська влада минулими роками придбала кілька львівських автобусів і не розрахувалася. Депутати хочуть, щоб ці кошти пішли не в кишеню інвестору, а робітникам на зарплату. Ситуацію із заводом розглянула робоча група Львівської ОДА. Міській раді порадили через суд добиватися справедливості, щоб повернути колишнім співробітникам підприємства досі невиплачену зарплату.
102
Вибір редактора
Популярне за тиждень
-
1Закон про освіту мовами нацменшин 2026: що передбачає підписаний закон №5008-IX і що зміниться у школах 100
-
2Олександр Гайду: країни Балтії посилюють контроль за викраденим росією українським зерном 72
-
3День юриста в Україні 70
-
4Сергій Нагорняк: Попри удари по енергетиці дефіциту генерації немає 63
-
5Верховна Рада ухвалила закони про безпеку праці та освітні права національних меншин 53

