Станцію київського метро «Львівська брама» буде запущено після розв’язання проблем з ескалаторними тунелями. Загалом вона, як і тягова підстанція, що живить підземне господарство, готова. Цей об’єкт — глибокого залягання (70 метрів від поверхні!), тому протяжність двох похилих тунелів має становити 140 метрів. Він розташований у складній геологічній зоні, тож для закінчення робіт необхідно здійснювати заморожування грунтів. Їх виконання займе близько двох років.