Чи залишиться Севастополь без тролейбусів — залежить від того, які висновки зробить робоча група з вивчення фінансового стану комунального підприємства «Севелектроавтотранс».
Поки що, правда, йдеться тільки про зміну менеджменту. Голова Севастопольської міськдержадміністрації Сергій Куніцин стурбований тим, що із загальноміського боргу у зарплаті вісім мільйонів гривень половина — «заслуга» «Севелектроавтотрансу». І це при тому, що ціна тролейбусних квитків у місті не найнижча в Україні й дотації з міського бюджету виплачують регулярно. «Мені доповідають про якісь незрозумілі «премії» в «Севелектроавтотрансі», які ніде на папері не проходять. Одне слово, потрібно все перевірити й розібратися. Може бути, проблема в керівництві, можливо, потрібні кадрові перестановки. У разі необхідності вийдемо на міськраду з пропозицією реформувати наш електротранспорт, перерозподілити витрати», — резюмував голова СМДА.
Крим
45
45
Вибір редактора
Популярне за тиждень
-
1Комітет економічного розвитку підтримав законопроєкти про сімейне та соціальне підприємництво 79
-
2росіяни, порушуючи міжнародне право, прицільно б’ють по українських та іноземних журналістах. Маємо протидіяти цьому на всіх рівнях: Євгенія Кравчук 76
-
3Конкурс на термінали у порту Чорноморськ: держава слідкує, щоб жодна компанія, пов’язана з країнами-агресорами, не брала в ньому участь 76
-
4Розвиток, захист та підтримка малого і мікробізнесу: відбулися слухання у профільному Комітеті 74
-
5Тижневий дайджест новин цифрової трансформації 68

