Київський фунікулер споруджено у 1902—1905 роках і відкрито 7 травня 1905 року. Довжина колії — 238 метрів, градієнт — 36%, привід електричний. З першого вересня до 1 жовтня для ремонту, який проводять щорічно, його роботу припинено. Комунальне підприємство «Київпастранс» виконає регламентні роботи для забезпечення надійності його експлуатації. Фунікулер з’єднує підвищену частину столиці з Подолом і перевозить залежно від пори року 7—15 тис. пасажирів на добу.