Відповідний Наказ №1066 набуває чинності з 1 січня 2026 року.
Наказ повністю відповідає Закону України, який запроваджує електронний квиток на автомобільному та міському електричному транспорті № 3378-IX від 05.06.2024
Зокрема, встановлено універсальні реквізити квитків для:
• міських та приміських автобусних маршрутів;
• міжміських та міжнародних автобусних маршрутів;
• трамваїв і тролейбусів;
• метрополітену.
Реквізити стосуються як паперового, так і електронного квитка (йдеться про квиток, оформлений за допомогою Автоматизованої системи обліку проїзду). Обидва формати є рівноцінними та можливими для використання.
Серед обов’язкових реквізитів до всіх квитків є:
• інформація про вартість (повний чи пільговий квиток, ПДВ, комісійний збір – за наявності);
• реєстраційний номер (серійний, фіскальний чи унікальний ідентифікатор для електронних квитків);
• дата та час відправлення/прибуття або строк дії квитка;
• дані перевізника (назва, код ЄДРПОУ чи РНОКПП, адреса, контакти);
• дані про страховий договір і страховика;
• за потреби – QR-код на лицьовому боці квитка.
Також, для різних видів транспорту, передбачені особливості використання квитка.
Для автобусів на міських та приміських маршрутах передбачено, що електронний квиток може надаватись пасажиру після реєстрації через дисплей смартфона, QR-код, email чи застосунок. Для приміських маршрутів передбачена видача багажної квитанції у разі перевезення багажу.
Для міжміських автобусів визначено, що квиток має містити повну інформацію про рейс: місце пересадки, час прибуття та відправлення, тривалість очікування пересадки.
На міжнародних рейсах також передбачено, що квиток має бути персоналізованим. Тобто у ньому мають бути зазначені прізвище та ім’я пасажира за паспортом, а також заборона передачі іншій особі та інформацію про пересадки (їх місце та тривалість).
Окрім цього, вимоги для квитків на електротранспорт (трамвай, тролейбус, метро) були затверджені вперше.
Метрополітен та міський електричний транспорт. Вперше визначено вимоги до форми квитка. Електронний квиток має бути доступним через QR-код, мобільний застосунок, email чи особистий кабінет. Страхові дані дозволено розміщувати як на лицьовому, так і на зворотному боці квитка.
Нагадаємо, що Мінрозвитку нещодавно затвердило Технічні вимоги до автоматизованих систем обліку оплати проїзду, що мають забезпечувати інтероперабельність засобів реєстрації електронних квитків. У першу чергу йдеться про можливість надання транспортних послуг пільговим категоріям громадян. Ці технічні вимоги гарантуватимуть сумісність і надійну роботу систем АСООП та створять підґрунтя для впровадження в Україні єдиного Smart Ticket.
За матеріалами Міністерства розвитку громад та територій України.
