Розпочато розгляд поправок до законопроєкту «Про безпеку та інтероперабельність залізничного транспорту України» (№ 14174).
У передбачені Регламентом Верховної Ради України строки до Комітету надійшло 2354 поправки та пропозиції від 50 народних депутатів України, які сформовано в порівняльну таблицю.
Від фракцій політичних партій подано:
«СЛУГА НАРОДУ» - 183 поправки; ВО «Батьківщина» - 26; «Європейська солідарність» - 43; «ГОЛОС» - 1041 поправку;
від депутатських груп:
«Партія «За майбутнє» - 3 поправки; «ДОВІРА» - 28; «Платформа за життя та мир» - 4; «Відновлення України» - 9;
від народних депутатів України, які не входять до складу жодної фракції чи групи – 1017 поправок.
На засіданні народними депутатами України було розглянуто перші 100 поправок, які стосуються назви Закону, його преамбули та визначення термінів (стаття 1).
Захід відбувся за участі Олексія Балести – заступника Міністра розвитку громад та територій, представників Мінрозвитку, Укртрансбезпеки та Укрзалізниці.
Нагадаємо, що 17 грудня 2025 року Верховна Рада України підтримала рішення Комітету та прийняла за основу цей законопроєкт.
Ухвалення цього Закону є важливим для забезпечення виконання міжнародних зобов’язань України згідно з Угодою про асоціацію, Планом України в рамках інструменту Ukraine Facility та DPO від Світового банку.
Угода Development Policy Operation (DPO) – це системний проект, спрямований на підтримку реформ в Україні. Передбачені проєктом кошти залучаються до держбюджету для відновлення та розвитку економіки за результатами виконання певних умов. Саме тому, наші міжнародні партнери наполягають на прискоренні прийняття цього закону, адже строки з виконання відповідних індикаторів фактично закінчилися.
Пресслужба Апарату Верховної Ради України.
